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Climat sonore

Afin de poser des gestes concrets concernant son impact sur le climat sonore, YQB met tous les efforts nécessaires pour prévoir et minimiser les répercussions de ses activités, non seulement aéroportuaires, mais également en lien avec ses projets de développement.

Nous mettons en œuvre différentes mesures. Afin de limiter le bruit et de respecter nos engagements envers la communauté, nous avons instauré un plan de gestion du climat sonore, qui comprend notamment les éléments suivants :

  • Consultations du Comité de gestion sur le climat sonore

  • Procédures d’atténuation du bruit

  • Processus de gestion des plaintes de bruit

Nous prenons en compte l’intérêt des citoyens et citoyennes, et établissons une communication franche et constructive avec toutes les parties impliquées, autant la communauté que les exploitants aériens, pour voir à leur satisfaction.

Principales mesures d’atténuation du bruit appliquées depuis 2009

  • Plan de gestion du climat sonore de YQB, communiqué aux membres;

  • Élargissement du comité de gestion sur le climat sonore en ajoutant comme membre des personnes représentantes de la Ville de Lévis, des citoyens et citoyennes, des Forces Armées canadiennes et de la Garde Côtière;

  • Création d’une procédure de départ et d’arrivée des hélicoptères qui fait en sorte que la ville de L’Ancienne-Lorette n’est jamais survolée à basse altitude;

  • Signature d’une entente avec NAV CANADA pour la gestion optimale du climat sonore, dans le respect des normes de sécurité;

  • Création d’une procédure d’essai-moteur tenant compte de l’emplacement, des heures de la journée et de la direction des vents;

  • Création d’une procédure de nouvelle route pour les hélicoptères pour réduire au minimum le survol de résidences;

  • Établissement des zones d’exclusion, qui interdit les entraînements répétitifs d’hélicoptères à proximité des zones résidentielles;

  • Diminution du nombre de canons effaroucheurs de 14 à 8, et optimisation de leur emplacement et de leur horaire de fonctionnement afin de réduire les nuisances sonores pour la communauté;

  • Mise à jour des courbes d’ambiance sonore NEF et création des courbes NA 70 en fonction de la perception réelle du bruit des aéronefs;

  • Rencontre régulière de tous les exploitants aériens et de NAV CANADA;

  • Mise à jour du site Internet de YQB pour recueillir les plaintes de bruit et assurer un suivi personnalisé;

  • Gestion des plaintes à l’aide du logiciel Vortex.

Comité de gestion sur le climat sonore

Afin de réduire les nuisances sonores causées par ses activités, YQB a mis en place un comité de gestion sur le climat sonore, qui se réunit deux fois par année.

Il se compose de personnes représentant les organisations suivantes :

  • Ministère des Transports du Québec (1);

  • Transports Canada (1);

  • NAV Canada (2);

  • Ville de L’Ancienne-Lorette (3);

  • Ville de Québec (1);

  • Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures (1);

  • Aéroport de Québec inc. (YQB) (2)

Les membres du comité évaluent les plaintes reçues afin que des mesures d’atténuation du bruit efficaces et sécuritaires pour toutes les parties prenantes soient prises.

Plainte pour le bruit

Pour toute question ou tout commentaire sur le bruit, vous pouvez remplir le formulaire ci-dessous.

Remplir le formulaire

Chaque demande ou commentaire fait l’objet d’un accusé de réception, d’une analyse et d’un retour d’information.

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